Quello che si sa di sicuro è che l'aereo decolla regolarmente alle 00:41 ora locale da Kuala Lumpur ed alle 01:30 c'è l'ultimo contatto radio con i piloti che confermano che tutto è regolare anche se sembra che il trasponder (che identificherebbe l'aereo sui radar a terra) sia già stato spento.
Da quel punto in poi non si sa più nulla. L'aereo non appare sui radar e non comunica nulla a terra.
Dopo giorni di ricerche con tantissime ipotesi prese in considerazione (avaria, sabotaggio, dirottamento), il primo ministro malese annuncia che l'aereo è precipitato nell'oceano indiano ad oltre 2000 km da Perth (Australia).
A questo punto però io vorrei capire un paio di cose:
- perchè è stato spento il transponder prima di modificare la rotta? E perchè è stata modificata la rotta?
- perchè il volo si è diretto in una zona di mare completamente deserta e senza alcuna possibilità di atterraggio?
Se si fosse trattato di un'avaria che magari avesse mandato in tilt comunicazioni e sistemi di navigazione, dei piloti esperti avrebbero cercato di tenersi in vista della terraferma (che di sicuro hanno sorvolato dopo aver perso/interrotto i contatti) e non avrebbero puntato verso l'oceano aperto.
Esclusa l'avaria resta solo il dirottamento (da parte di qualcuno o da parte dei piloti stessi). Ma quale motivo può spingere qualcuno a dirottare un volo di nascosto dai radar ed in silenzio radio solo per dirigerlo lontano da qualsiasi Paese e farlo volare per diverse ore fino ad esaurire il carburante e precipitare nell'oceano? In genere un dirottatore cerca di atterrare da qualche parte o, se terrorista, di creare danno o clamore (vedi 11 settembre) o almeno rivendicare in qualche modo l'azione.
Vorrei tanto sapere in quelle ore da quando è scomparso dai radar ed ha modificato la rotta, cos'ha effettivamente fatto quell'aereo. Ha sempre solo volato? Oppure è atterrato da qualche parte a scaricare qualcuno o qualcosa prima di ripartire verso un destino segnato? Davvero i resti che dicono di aver trovato sono quelli del volo MH370? Chissà se la verità la sapremo mai...
Aggiornamento 26.03: Sembra che già l'8 marzo gli inglesi tramite i loro satelliti spia sapessero dove si era diretto il Boeing 777 malese. Però hanno aspettato "solo" 2 settimane per comunicarlo agli altri paesi. Chissà cosa altro aspettano di comunicare...
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